ARB uzávierka do Land Rover Discovery I , II , RRC a Def90 a 110

Ak je vozidlo vybavené diferenciálmi bez možnosti 100% uzamykania - teda diferenciálmi bez 100% uzávierok, vozidlo i keď má pripojený predný náhon, v prípade jazdy v náročných podmienkach- sneh, ľad , blato a pod , pri strate trakcie- prešmyknutiu jedného kolesa, stráca ťah na tej náprave kde došlo k prešmyknutiu kolesa. To podstatne obmedzuje prejazdnosť vozidla. Najhorší je prípad ak dôjde k prekríženiu vozidla, napríklad pri prechode jarku tak, že vozidlo ostane stáť na protiľahlých kolesách prednej a zadnej nápravy. Vtedy ak vozidlo nemá 100% uzávierku diferenciálu sa z tejto polohy vlastnou silou nedostane. Vozidlo sa teda nespráva ako 4x4- teda vozidlo s možnosťou trvalého pohonu všetkých kolies, ale ako vozidlo 4x2 s pohonom len dvoch kolies.

Pre ovládanie je nutný kompresor ako zdroj tlaku.

Uzávierka sa radí stlačeným vzduchom, ktorý pôsobí na kruhový piest. Po uvoľnení tlaku sa uzávierka vypne.

V teréne, ak to možnosti dovoľujú je uzávierka zaradená počas 1/10 sek. Po zapnutí, so 100% účinkom.

Nespôsobuje nadmerné opotrebenie pneumatík alebo částačnou svornosť.

Montáž nevyžaduje veľké výdavky, kôš diferenciálu je kompletne vymenený.

Pre ovládanie je nutný kompresor ako zdroj tlaku.

Uzávierka sa radí stlačeným vzduchom, ktorý pôsobí na kruhový piest. Po uvoľnení tlaku sa uzávierka vypne.

Uzávierka diferenciálu ARB pre dodatočnú montáž. Veľkou výhodou tejto uzávierky je, že v otvorenom stave funguje ako klasický diferenciál.

Spínanie a vypínanie prebieha pomocou elektromagnet. ventilov. Vyradenie sa vykonáva pomocou tlaku vratných pružiniek.